TPI, Anelli di centraggio, 76.1->54.1mm - Yellow
Cod. articolo: TP 760541
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Stabilità e comfort ottimali per le tue ruote
Quando devi montare ruote con un diametro del foro centrale maggiore del diametro del mozzo della tua auto, gli anelli di centraggio TPI sono la soluzione ideale. Questi veri anelli hub centric assicurano che le ruote siano fissate in modo saldo e stabile, riducendo le vibrazioni e migliorando l’esperienza di guida.
Gli anelli di centraggio TPI sono realizzati in plastica industriale, il che garantisce lunga durata e resistenza agli agenti atmosferici. Su Carlab.dk offriamo questi veri anelli di centraggio in diverse misure, così puoi trovare la soluzione perfetta per la tua auto.
Specifiche
- Diametro del foro centrale della ruota: 76.1 mm
- Diametro del mozzo dell'auto: 54.1 mm
- Materiale: Plastica industriale
- Quantità nella confezione: 4 pz.
| Marchio | TPI |
|---|---|
| Cod. articolo | TP 760541 |
| EAN | 8714767397991 |
| Disponibilità | Sì (5 pz) |
| Famiglia di prodotti | Dadi ruota/-bulloni/-prigionieri |
| Marca/modello auto | Universale |
| Colore | Giallo |
| Materiale | Nylon |
| Peso | 0.05 kg |
| Livello di difficoltà | Facile |
| Tipo di spedizione | Pacco standard |
Domande frequenti
L'installazione degli anelli di centraggio TPI è semplice e non richiede attrezzi speciali. Per garantire che gli anelli siano posizionati correttamente, basta inserirli nel foro centrale della ruota prima di montare la ruota sulla tua auto.
Gli anelli di centraggio migliorano la stabilità e riducono le vibrazioni, offrendo un'esperienza di guida più confortevole. Assicurandoti che le tue ruote siano salde e stabili, riduci il rischio di usura irregolare di pneumatici e sospensioni.
Sì, gli anelli di centraggio TPI sono realizzati in plastica industriale resistente alle intemperie, il che garantisce che rimangano funzionali ed efficaci anche in condizioni difficili.
Gli anelli di centraggio TPI sono universali e possono essere utilizzati per molte diverse marche di auto, purché la ruota abbia un diametro del foro centrale maggiore rispetto al diametro del mozzo della tua auto.
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