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Sparco

Sparco, staffa inferiore per sedile, adatto a Citroën AX/Saxo & Peugeot 106 - escl. slitta

€110,95 IVA inclusa

Cod. articolo: SP 499049

Disponibile (2 pz)

 

 

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Attacco inferiore ideale per la tua Citroën AX/Saxo o Peugeot 106

Scopri la soluzione perfetta per fissare il tuo sedile con l'attacco inferiore Sparco, progettato per Citroën AX/Saxo e Peugeot 106. Questo supporto offre una piattaforma solida e stabile per il tuo sedile, garantendo comfort e sicurezza durante la guida.

L'attacco inferiore è realizzato con un'attenzione particolare a durata e precisione, il che lo rende una scelta ideale per gli appassionati di auto e per chi desidera aggiornare il proprio veicolo. Nota che questo supporto viene fornito senza slider, offrendoti la possibilità di adattarlo alle tue esigenze specifiche.

Specifiche

  • Compatibilità: Citroën AX/Saxo & Peugeot 106
  • Include: Attacco inferiore (senza slider)
  • Materiale: Acciaio resistente
  • Montaggio: Installazione semplice

Acquista il tuo attacco inferiore Sparco per il sedile su CarLab e scopri la differenza in qualità e comfort.

MarchioSparco
Cod. articoloSP 499049
EAN8033280055622
DisponibilitàSì (2 pz)
Famiglia di prodottiStaffe sedile/-guide
Marca/modello autoCitroen \| Diverse, Citroen \| AX, Citroen \| Saxo, Mitsubishi \| 3000 GT
ColoreNero
MaterialeAcciaio
Peso1.5 kg
Livello di difficoltàAvanzato
Tipo di spedizionePacco standard

Domande frequenti

Questo supporto per pavimento Sparco è progettato per adattarsi a Citroën AX, Citroën Saxo, Peugeot 106 e Mitsubishi 3000 GT, rendendolo una soluzione versatile per diversi modelli.

Un livello di difficoltà 'intermedio' indica che l'installazione di questo supporto richiede esperienza e una certa abilità tecnica, quindi potrebbe essere una buona idea chiedere aiuto a un professionista se non hai esperienza con tale installazione.

No, questo supporto per pavimento viene fornito senza sliders, quindi hai la possibilità di personalizzarlo in base alle tue esigenze e preferenze specifiche.

Il supporto è realizzato in acciaio e progettato con focus su durabilità e precisione, rendendolo adatto sia per la guida normale che per un utilizzo più sportivo, ma per ambienti da corsa si consiglia di controllare i requisiti specifici e le normative di sicurezza.

  • 10 E (dal 1986)
  • 11 (dal 1986)
  • 1.3 Sport (ZAM4A) (dal 1987)
  • 10 (dal 1987)
  • 14 (ZA) (dal 1987)
  • 11 Cat (ZA_) (dal 1988)
  • 14 (dal 1989)
  • 14 GT (dal 1989)
  • 1.4 GTi (dal 1991)
  • 11 4x4 (dal 1991)
  • 14 4x4 (dal 1991)
  • 14 D (dal 1991)
  • 1.4 Allure (dal 1992)
  • 15 D (dal 1994)
  • Electric (dal 1996)
  • 1.0 X (dal 1996)
  • 1.1 X, SX (dal 1996)
  • 1.4 VTS (dal 1996)
  • 1.5 D (dal 1996)
  • 1.6 (dal 1996)
  • 1.6 VTL, VTR (dal 1996)
  • 1.6 VTS (dal 1996)
  • Electric (dal 1996)
  • 1.1 BiFuel (dal 2000)
  • 1.0 (dal 1991)
  • 1.1 (dal 1991)
  • 1.4 (dal 1991)
  • 1.4 K6B (TU3FJ2/K) (dal 1991)
  • 1.4 Le Mans (dal 1991)
  • Electric (dal 1991)
  • 1.4 D (dal 1992)
  • 1.3 (dal 1993)
  • 1.5 D (dal 1994)
  • 1.6 (dal 1994)
  • 1.0 i (dal 1996)
  • 1.4 i (dal 1996)
  • 1.5 D (dal 1996)
  • 1.6 S16 (dal 1996)
  • 1.6 i (dal 1996)
  • Electric (dal 1996)
  • 1.1 i (dal 1997)
  • 1.0 (dal 1996)
  • 1.5 D (dal 1996)
  • Electric (dal 1996)

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