Koni, Classic, ammortizzatore, 1 pz. compatibile con Volkswagen Beetle 1302/1303 1970-1973 - Asse anteriore (86-1741)
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Ottimizza la tua Volkswagen Beetle con Koni Classic Ammortizzatore
Scopri un'esperienza di guida migliorata con l'ammortizzatore Koni Classic, progettato specificamente per Volkswagen Beetle 1302/1303 dal 1970 al 1973. Questo ammortizzatore è ideale per l'asse anteriore e garantisce un migliore contatto con la strada e una maggiore stabilità, rendendolo una scelta perfetta sia per la guida quotidiana che per i viaggi più lunghi. Vantaggi dell'ammortizzatore Koni Classic:- Design di precisione: Sviluppato specificamente per Volkswagen Beetle 1302/1303 per un montaggio e una funzionalità ottimali.
- Comfort migliorato: Offre un'esperienza di guida più morbida e più controllata.
- Durata: I materiali di qualità garantiscono lunga durata e prestazioni affidabili.
- Facile installazione: Progettato per un montaggio semplice, così puoi rimettere rapidamente la tua auto su strada.
| Marchio | KONI |
|---|---|
| Cod. articolo | KD 861741 |
| EAN | 8712167145297 |
| Disponibilità | Magazzino esterno, tempi di consegna 8-10 giorni lavorativi |
| Famiglia di prodotti | Koni ammortizzatori |
| Marca/modello auto | Volkswagen | Maggiolino |
| Colore | Nero |
| Materiale | Acciaio |
| Peso | 2.3 kg |
| Livello di difficoltà | Avanzato |
| Tipo di spedizione | Pacco standard |
Domande frequenti
L'amortizzatore Koni Classic è progettato per migliorare il contatto con la strada e la stabilità, offrendo un'esperienza di guida più controllata e confortevole, sia per la guida quotidiana che per viaggi più lunghi.
Il montaggio dell'amortizzatore Koni Classic ha un livello di difficoltà classificato come Intermedio. Si consiglia quindi di avere esperienza con questo tipo di lavoro o di chiedere assistenza a un professionista.
L'amortizzatore Koni Classic è specificamente sviluppato per la Volkswagen Beetle 1302/1303 dal 1970 al 1973, quindi non è destinato ad altri modelli di auto.
L'amortizzatore è realizzato in acciaio, il che contribuisce alla sua durata e alla capacità di resistere alle sollecitazioni che si verificano durante la guida, garantendo prestazioni durature.
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