Koni, Classic, ammortizzatore, 1 pz. adatto a Triumph TR-Series TR2/TR3/TR4 1953-1965 - Asse anteriore (80-1005)
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Cod. articolo: KD 801005
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Ottimizza la tua Triumph TR con l'ammortizzatore Koni Classic
Scopri una guida e un comfort migliorati con l'ammortizzatore Koni Classic, progettato specificamente per i modelli Triumph TR-Series TR2, TR3 e TR4 dal 1953 al 1965. Questo ammortizzatore è ideale per l'asse anteriore e garantisce una guida stabile e confortevole, indipendentemente dalle condizioni della strada. Koni è nota per la sua alta qualità e durata, e questo ammortizzatore non fa eccezione. È sviluppato per offrire prestazioni ottimali e una migliore aderenza, rendendolo un'ottima scelta sia per la guida quotidiana sia per una guida più sportiva. **Specifiche:**- Modello: Ammortizzatore Koni Classic
- Compatibile con: Triumph TR-Series TR2/TR3/TR4 (1953-1965)
- Posizione: Asse anteriore
- Numero articolo: 80-1005
| Marchio | KONI |
|---|---|
| Cod. articolo | KD 801005 |
| EAN | 8712167148281 |
| Disponibilità | Magazzino esterno, tempi di consegna 8-10 giorni lavorativi |
| Famiglia di prodotti | Koni ammortizzatori |
| Marca/modello auto | Triumph | Triumph TR |
| Colore | Rosso |
| Materiale | Acciaio |
| Peso | 1.28 kg |
| Livello di difficoltà | Avanzato |
| Tipo di spedizione | Pacco standard |
Domande frequenti
L'ammortizzatore Koni Classic è progettato per migliorare sia il comfort che le prestazioni di guida. Garantisce una corsa stabile e confortevole, rendendolo ideale sia per l'uso quotidiano che per una guida più sportiva.
L'installazione dell'ammortizzatore Koni Classic richiede un approccio esperto, poiché comporta esperienza tecnica e pazienza. Se non hai esperienza con questo tipo di lavoro, è consigliabile chiedere aiuto a un professionista.
Questo ammortizzatore è stato specificamente sviluppato per i modelli Triumph TR-Series dal 1953 al 1965, garantendo prestazioni ottimali e aderenza su strada in tutte le condizioni stradali.
In generale, gli ammortizzatori Koni richiedono una manutenzione minima, ma si consiglia di ispezionarli regolarmente per eventuali parti usurate, soprattutto se si guida in condizioni difficili.
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