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K&N Filtro olio - Spin-On 96x119mm, adatto a Jeep, American Motors, Buick, Pontiac (HP-2003)

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Cod. articolo: KN HP2003

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Ottimizza la protezione del motore con K&N Oil Filter

K&N Oil Filter - Spin-On 96x119mm è progettato per garantire una protezione ottimale del motore e prestazioni per la tua Jeep, American Motors, Buick o Pontiac. Con un design ad alto flusso, questo filtro olio riduce la resistenza, contribuendo a migliorare le prestazioni del motore.

Questo filtro olio Pro Series ha un alloggiamento zigrinato che ne facilita la rimozione con una chiave tradizionale per filtri olio. È compatibile con tutti i tipi di olio motore, compresi oli sintetici, tradizionali e misti, il che lo rende una scelta versatile per ogni appassionato di auto.

Specifiche

  • Modello: K&N Oil Filter - Spin-On 96x119mm
  • Adatto a: Jeep, American Motors, Buick, Pontiac
  • Numero modello: HP-2003
  • Design: Alto flusso per prestazioni del motore migliorate
  • Filtrazione: Filtrazione ottimale e protezione del motore
  • Compatibilità: Adatto a tutti i tipi di olio motore

L'installazione del K&N Oil Filter è semplice.

MarchioK&N
Cod. articoloKN HP2003
EAN24844035004
DisponibilitàSì (1 pz)
Famiglia di prodottiFiltri aria K&N
Marca/modello autoUniversale
ColoreBianco
Peso0.41 kg
Livello di difficoltàFacile
Tipo di spedizionePacco standard

Domande frequenti

Sì, questo filtro dell'olio è compatibile con tutti i tipi di olio motore, inclusi sintetici, tradizionali e misti, rendendolo una scelta versatile per ogni appassionato di auto.

L'installazione del filtro dell'olio K&N è classificata come facile, grazie all'alloggiamento scanalato che rende semplice la rimozione con una tradizionale chiave per filtri dell'olio.

Questo filtro dell'olio si adatta universalmente a modelli come Jeep, American Motors, Buick e Pontiac, offrendo una buona opportunità per molti proprietari di auto.

Il filtro dell'olio K&N ha un design ad alto flusso che riduce la resistenza e quindi contribuisce a un miglioramento delle prestazioni del motore, il che è un vantaggio se si desidera ottimizzare la protezione del motore.

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