H&R, molle ribassate, adatte per Mercedes E-Class W210 2WD 4-Cylinder 1995-2002 FA35/RA35mm
Cod. articolo: HR 297241
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Trasforma la tua esperienza di guida con le molle ribassate H&R
Scopri un'esperienza di guida migliorata con le molle ribassate H&R, progettate per adattarsi perfettamente alla tua Mercedes E-Class W210 2WD con motore a 4 cilindri dal 1995 al 2002. Queste molle non solo offrono un look sportivo, ma migliorano anche la maneggevolezza e la stabilità dell'auto sulla strada. H&R è nota per la sua qualità e precisione, e queste molle ribassate non fanno eccezione. Con un ribassamento di 35 mm all'anteriore e 35 mm al posteriore, la tua auto avrà un baricentro più basso, con conseguente migliore aderenza e una guida più reattiva. **Specifiche:**- Adatte a: Mercedes E-Class W210 2WD 4-Cylinder (1995-2002)
- Ribassamento: 35 mm anteriore / 35 mm posteriore
- Marca: H&R
| Marchio | H&R |
|---|---|
| Cod. articolo | HR 297241 |
| EAN | 4048419044709 |
| Disponibilità | Magazzino esterno, tempi di consegna 6-8 giorni lavorativi |
| Famiglia di prodotti | Molle ribassate H&R |
| Marca/modello auto | Mercedes | E-Klasse W210 |
| Colore | Blu |
| Materiale | Acciaio |
| Peso | 13.4 kg |
| Livello di difficoltà | Esperto |
| Tipo di spedizione | Pacco standard |
| Omologazione prodotto | ✓ TÜV godkendt ✓ GOCA godkendt |
Domande frequenti
Le molle H&R per l'abbassamento offrono un abbassamento di 35 mm sia anteriore che posteriore, il che significa un baricentro più basso e potenzialmente una migliore aderenza.
Sì, l'installazione di queste molle è classificata come 'Esperto', il che significa che richiede esperienza e pazienza, quindi è un'ottima idea chiedere aiuto a un professionista.
Sì, le molle H&R per l'abbassamento sono approvate TÜV, il che indica che sono state testate e soddisfano determinati standard di sicurezza; può comunque essere una buona idea controllare con la tua autorità locale se sono specificamente ammessi secondo la legislazione della tua auto.
Abbassando l'auto, ottieni un baricentro più basso, il che generalmente dà luogo a una guida più reattiva e a una stabilità migliorata sulla strada, soprattutto in curva.
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