H&R, kit coilover monotubo, adatte per Volkswagen Beetle Sedan/Convertible 2011- Ø50mm FA40-70/RA30-60mm
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Trasforma la tua Volkswagen Beetle con precisione e stile
Aggiorna la tua Volkswagen Beetle Sedan/Convertible 2011 con H&R Monotube Coil Over Kit. Questo kit è progettato per migliorare sia le prestazioni di guida sia l’estetica, così puoi goderti un’esperienza di guida più dinamica. Con l’esperienza di H&R nelle sospensioni, puoi aspettarti un notevole miglioramento in maneggevolezza e comfort. **Specifiche:**- Modello: H&R Monotube Coil Over Kit
- Compatibile con: Volkswagen Beetle Sedan/Convertible 2011
- Asse anteriore: Ø50mm FA40-70mm
- Asse posteriore: RA30-60mm
| Marchio | H&R |
|---|---|
| Cod. articolo | HR 288854 |
| EAN | 4048419128294 |
| Disponibilità | Magazzino esterno, tempi di consegna 6-8 giorni lavorativi |
| Famiglia di prodotti | Regolabili kit di ribassamento HR |
| Marca/modello auto | Volkswagen | Beetle 2011- |
| Materiale | Acciaio |
| Peso | 21.0 kg |
| Livello di difficoltà | Esperto |
| Tipo di spedizione | Pacco XXL |
| Omologazione prodotto | ✓ TÜV godkendt ✓ GOCA godkendt |
Domande frequenti
L'installazione del H&R Monotube Coil Over Kit è classificata come esperta, il che significa che richiede un'esperienza e una competenza significative. Si raccomanda di ricevere assistenza da un professionista per garantire un'installazione corretta.
Questo coil over kit è progettato per migliorare sia la maneggevolezza che il comfort della tua Volkswagen Beetle, risultando in un'esperienza di guida più dinamica. Puoi aspettarti una sterzata più precisa e una riduzione dell'inclinazione nelle curve.
Sì, l'H&R Monotube Coil Over Kit è approvato TÜV, il che significa che ha superato rigorosi test di sicurezza e prestazioni. Questa approvazione è importante in quanto può influenzare il modo in cui puoi far revisionare la tua auto senza problemi dopo l'installazione.
L'H&R Monotube Coil Over Kit può essere utilizzato per entrambi, ma è importante notare che è progettato per migliorare le caratteristiche di guida, il che può rendere l'esperienza di guida più sportiva. Pertanto, potrebbe essere anche più rigido rispetto ai sistemi di sospensione standard, il che può influenzare il comfort per la guida quotidiana.
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