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H&R, set distanziali ruota sistema DRA da 70 mm per asse - interasse 3x112 - mozzo 57,0 mm - misura bullone M12x1,5, si adatta a Smart

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Cod. articolo: HS 7053570

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Aggiorna la tua Smart con i distanziali ruota H&R DRA-System

I distanziali ruota H&R DRA-System sono la soluzione ideale per chi desidera migliorare la stabilità e l’aspetto della propria Smart. Questi distanziali ruota ti permettono di montare pneumatici più larghi, il che può migliorare l’aderenza e le caratteristiche di guida. Con una vestibilità precisa e una costruzione resistente, questo set è un must-have per ogni appassionato di auto. **Specifiche:**
  • Dimensioni: 70 mm per asse
  • Interasse: 3x112
  • Diametro mozzo: 57,0 mm
  • Misura bulloni: M12x1,5
I distanziali ruota H&R DRA-System sono progettati per adattarsi perfettamente alla tua Smart, garantendo un’installazione semplice e prestazioni ottimali. Rendi la tua esperienza di guida più confortevole e sicura con questi prodotti di qualità, che puoi trovare da CarLab.
MarchioH&R
Cod. articoloHS 7053570
EAN4048419088871
DisponibilitàMagazzino esterno, tempi di consegna 6-8 giorni lavorativi
Famiglia di prodottiDistanziali ruota
Marca/modello autoSmart | Cabrio, Smart | Roadster, Smart | Fortwo
ColoreArgento
MaterialeAcciaio
Peso2.6 kg
Livello di difficoltàAvanzato
Tipo di spedizionePacco standard

Domande frequenti

Il montaggio degli adattatori per ruote H&R DRA-System è consigliato per utenti esperti. È un processo che richiede esperienza, poiché è importante garantire una corretta vestibilità e installazione.

Installando gli adattatori per ruote H&R DRA-System, hai la possibilità di montare pneumatici più larghi, il che migliora l'aderenza e la stabilità durante la guida, oltre a migliorare l'aspetto dell'auto.

Gli adattatori per ruote sono specificamente progettati per adattarsi ai modelli Smart Cabrio, Roadster e Fortwo. È importante assicurarsi che il modello della tua auto sia tra questi per una corretta installazione.

Gli adattatori per ruote H&R DRA-System sono realizzati in acciaio, il che conferisce loro una costruzione robusta e durevole, in grado di resistere alle sollecitazioni che si verificano durante la guida.

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  • 0.6 (S1OLA1, 450.441, 450.442, 450.443) (dal 2000)
  • 0.6 (S1OLD2, 450.452) (dal 2001)
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  • 0.6 (450.432) (dal 2002)
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  • 0.7 (450.452, 450.432) (dal 2003)
  • 0.6 (S1CLA1, 450.341) (dal 1998)
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  • 0.8 CDI (S1CLC1, 450.300, 450.301, 450.302, 450.303,... (dal 1999)
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  • 0.6 (450.330, 450.332) (dal 2002)
  • 0.7 (450.330) (dal 2003)
  • 0.7 (450.333) (dal 2003)
  • 0.7 (450.352, 450.353) (dal 2003)
  • 0.6 (450.418) (dal 2002)
  • 0.6 (dal 2004)
  • 0.6 Brabus (450.433) (dal 2004)
  • 0.7 (450.433) (dal 2004)
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  • 0.8 CDI (450.401, 450.402, 450.403, 450.400) (dal 2004)
  • 0.8 CDi (451.400) (dal 2007)
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  • 1.0 Brabus (dal 2012)
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  • 0.8 CDI (450.300, 450.301, 450.302, 450.303, 450.306) (dal 2004)
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