RDX Racedesign, spoiler avant Vario-X, convient à BMW 3-Series E92 Coupé & E93 Cabrio Facelift 2009-2013 (PU)
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Transformez votre BMW E92/E93 avec style
Améliorez l’apparence et l’aérodynamisme de votre BMW 3-Series E92 Coupé ou E93 Cabrio avec le Front Spoiler Vario-X de RDX Racedesign. Ce spoiler est conçu pour s’adapter parfaitement aux modèles facelift de 2009-2013 et offre un look sportif et agressif qui se démarque sur la route. RDX Racedesign est connu pour ses produits de qualité, et ce spoiler avant ne fait pas exception. Il est fabriqué en matériau PU durable, ce qui garantit des performances durables et une résistance aux facteurs climatiques. **Spécifications :**- Modèle : RDX Racedesign Front Spoiler Vario-X
- Compatible avec : BMW 3-Series E92 Coupé & E93 Cabrio Facelift 2009-2013
- Matériau : PU (Polyuréthane)
| Marque | RDX |
|---|---|
| Réf. article | RD VBM77 |
| EAN | 4251909703967 |
| Stock | Entrepôt externe, délai de livraison 9-11 jours ouvrables |
| Famille de produits | Spoilers avant |
| Marque/modèle voiture | BMW | Série 3 E90-E93 2005-2011 |
| Couleur | Non peint |
| Matériau | Bord PU |
| Poids | 4.5 kg |
| Niveau de difficulté | Expert |
| Type d'expédition | Colis XXL |
| Homologation produit | ✓ TÜV godkendt |
Questions fréquentes
L'installation du spoiler avant Vario-X de RDX Racedesign nécessite une expertise et de l'expérience, il est donc recommandé de demander de l'aide professionnelle si vous n'avez pas l'expérience nécessaire.
Oui, ce spoiler avant est approuvé par le TÜV, ce qui signifie qu'il a été testé pour sa qualité et sa sécurité. Cela peut être un avantage, car cela facilite souvent l'approbation de l'installation lors de l'inspection.
Il est important de s'assurer que le modèle de votre voiture est un modèle facelift de 2009-2013, car le spoiler est uniquement conçu pour cette série de modèles spécifique.
Le matériau PU du spoiler est conçu pour résister à divers facteurs météorologiques, ce qui le rend durable. Toutefois, il est recommandé de le vérifier régulièrement, surtout après avoir conduit par temps extrême, car cela peut affecter toute pièce ajoutée.
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