H&R, kit d'élargisseurs de voie système DRM 40 mm par essieu - entraxe 5x114,3 - alésage de centrage 64,0 mm - taille de boulon M12x1.5, convient à Honda
Réf. article : HS 4065640
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Améliorez votre expérience de conduite avec des élargisseurs de voie précis
Les adaptateurs de roues H&R DRM-System sont conçus pour améliorer la stabilité et la tenue de route de votre véhicule. Avec une épaisseur de 40 mm par essieu, ces élargisseurs de voie vous permettent d’obtenir une voie plus large, ce qui peut améliorer l’adhérence et le comportement routier. Ces adaptateurs sont idéaux pour les propriétaires de Honda qui souhaitent optimiser les performances de leur véhicule. **Spécifications :**- Épaisseur : 40 mm par essieu
- Entraxe : 5x114,3
- Diamètre du moyeu : 64,0 mm
- Taille des boulons : M12x1.5
| Marque | H&R |
|---|---|
| Réf. article | HS 4065640 |
| EAN | 4048419072344 |
| Stock | Entrepôt externe, délai de livraison 6-8 jours ouvrables |
| Famille de produits | Élargisseurs de voie |
| Marque/modèle voiture | Honda | CR-Z, Honda | Civic 2012-2017 |
| Couleur | Argent |
| Matériau | Acier |
| Poids | 2.56 kg |
| Niveau de difficulté | Avancé |
| Type d'expédition | Colis standard |
| Homologation produit | ✓ TÜV godkendt |
Questions fréquentes
Le montage de ces adaptateurs de roue augmentera la largeur de voie de votre voiture, ce qui peut améliorer l'adhérence et la stabilité, notamment dans les virages. Cela peut offrir une expérience de conduite plus dynamique, en particulier pour les propriétaires de Honda qui souhaitent optimiser les performances de leur véhicule.
Le montage des adaptateurs de roue H&R DRM-System est classé comme 'intermédiaire', ce qui signifie qu'il nécessite un certain niveau d'expérience et de patience. Il est recommandé de demander de l'aide à un professionnel si vous n'avez pas beaucoup d'expérience en montage automobile.
Ces adaptateurs de roue H&R sont spécialement conçus pour la Honda CR-Z ainsi que pour les modèles Civic de 2012 à 2017, donc ils s'adapteront parfaitement à votre CR-Z.
Oui, ces adaptateurs de roue sont certifiés TÜV, ce qui est un gage de qualité garantissant qu'ils ont été testés en matière de sécurité et de qualité. Bien que cela ne garantisse pas un montage légal dans tous les cas, c'est un bon signe que le produit respecte des normes élevées.
- 2.0 (CH7) (à partir de 1999)
- 2.3 (CL4) (à partir de 2000)
- 2.0 (CL7) (à partir de 2003)
- 2.4 (CL9) (à partir de 2003)
- 2.2 i-CTDi (CN1) (à partir de 2004)
- 2.4 Vtec E (CM5) (à partir de 2002)
- 3.0 (CM6) (à partir de 2003)
- 2.0 (CM1) (à partir de 2003)
- 2.4 (CM2) (à partir de 2003)
- 2.2 i-CTDi (CN2) (à partir de 2004)
- 2.0 i (CU1) (à partir de 2008)
- 2.2 i-DTEC (CU3) (à partir de 2008)
- 2.4 i (CU2) (à partir de 2008)
- 1.6 i-DTEC (FK3) (à partir de 2014)
- 1.8 i-VTEC (FK2) (à partir de 2014)
- 1.4 iS (EP1, EU5, EU7) (à partir de 2000)
- 1.4 i (EP1, EU7) (à partir de 2001)
- 1.6 i (EP2, EU8, EU6) (à partir de 2001)
- 2.0 i Sport (EV1) (à partir de 2001)
- 1.7 CTDi (EP4, EU9) (à partir de 2002)
- 1.4 (FK1) (à partir de 2005)
- 1.8 (FN1, FK2) (à partir de 2005)
- 2.2 CTDi (FK3) (à partir de 2005)
- Type R (FN2) (à partir de 2006)
- 1.4 (FK1, FN4) (à partir de 2008)
- 1.6 (FD6) (à partir de 2005)
- 1.8 (FD1, FD7, FA1) (à partir de 2005)
- 2.0 16V 4WD (RD1, RD3) (à partir de 1995)
- 2.0 (RD1) (à partir de 1999)
- 2.0 (RD5) (à partir de 2001)
- 2.4 Vtec 4WD (RD7) (à partir de 2001)
- 2.2 CTDi (RD9) (à partir de 2005)
- 1.5 IMA (ZF1) (à partir de 2010)
- 1.7 (BE1) (à partir de 2004)
- 2.0 (BE3) (à partir de 2005)
- 2.2 i CTDi (BE5) (à partir de 2005)
- 1.8 (BE1) (à partir de 2007)
- 2.0 (AP1) (à partir de 1999)
- 2.0 Vtec (à partir de 1999)
- 2.2 Vtec (AP2) (à partir de 2003)
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