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H&R, jeu d'entretoises de roue DRM-System 30mm par essieu - entraxe 5x108 - alésage 63,3mm - taille de boulon M14x1,5, convient pour Ford/Jaguar/Volvo - Noir

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Réf. article : HS B3035634

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Optimisez votre expérience de conduite avec le kit d’élargisseurs de voie H&R DRM-System Wheel Spacer Set

Améliorez la stabilité et l’apparence de votre voiture avec le kit d’élargisseurs de voie H&R DRM-System Wheel Spacer Set. Ce kit est conçu pour offrir à votre Ford, Jaguar ou Volvo la largeur supplémentaire qui peut améliorer la tenue de route et donner un look plus agressif. Grâce à une construction fabriquée avec précision, ces élargisseurs garantissent un ajustement parfait et une grande durabilité. **Spécifications :**
  • Épaisseur : 30 mm par essieu
  • Entraxe : 5x108
  • Diamètre de moyeu : 63,3 mm
  • Taille des boulons : M14x1,5
  • Convient à : Ford, Jaguar, Volvo
  • Couleur : Noir
Avec la qualité de H&R et le service fiable de CarLab, vous pouvez être sûr d’obtenir un produit à la hauteur de vos attentes. Améliorez votre voiture dès aujourd’hui et constatez la différence.
MarqueH&R
Réf. articleHS B3035634
EAN4048419271563
StockEntrepôt externe, délai de livraison 6-8 jours ouvrables
Famille de produitsElargisseurs de voie
Marque/modèle voitureFord | Focus II 2004-2011, Ford | Focus III 2011-2018, Jaguar | série XK, Jaguar | série XF, Jaguar | F-Type, Volvo | C30, Volvo | V40 2012-
CouleurNoir
MatériauAcier
Poids2.6 kg
Niveau de difficultéAvancé
Type d'expéditionColis standard
Homologation produit✓ TÜV godkendt

Questions fréquentes

Ce kit est conçu pour s'adapter à des modèles spécifiques, y compris Ford Focus II et III, Jaguar XK, XF et F-Type, ainsi que Volvo C30 et V40 de 2012.

Installer le H&R DRM-System Wheel Spacer Set peut améliorer la stabilité et la maniabilité de la voiture, car ils offrent une largeur de voie plus grande, ce qui peut entraîner une meilleure adhérence.

Le montage est considéré comme 'expérimenté', ce qui signifie qu'il nécessite de l'expérience et de la patience. Il est recommandé de demander l'aide d'un professionnel si vous n'avez pas d'expérience avec des tâches de montage similaires.

Oui, ces spacers sont certifiés TÜV, ce qui signifie qu'ils ont été testés et doivent répondre à des normes de sécurité spécifiques, mais n'oubliez pas de vérifier auprès de votre centre de contrôle local si l'installation est légale pour votre voiture.

Datablad
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  • 1.4 (à partir de 2004)
  • 1.6 (à partir de 2004)
  • 1.6 Ti (à partir de 2004)
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  • 1.8 TDCi (à partir de 2005)
  • 2.5 ST (à partir de 2005)
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  • 1.8 Flexifuel (à partir de 2006)
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  • 2.0 ST (à partir de 2012)
  • 2.0 TDCi ST (à partir de 2014)
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  • 3.0 SCV6 S (à partir de 2013)
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  • 3.0 (à partir de 2012)
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  • 3.0 D (à partir de 2015)
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  • 2.0 D (à partir de 2017)
  • 2.0 D AWD (à partir de 2017)
  • 2.0 D200 MHEV (à partir de 2020)
  • 2.0 D200 MHEV AWD (à partir de 2020)
  • 4.2 XK8 (à partir de 2006)
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  • 4.2 XK8 (à partir de 2006)
  • 4.2 XKR (à partir de 2006)
  • 3.6 (à partir de 2007)
  • 4.2 XK (à partir de 2008)
  • 5.0 V8 (à partir de 2009)
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  • 5.0 XKR-S (à partir de 2011)
  • 1.6 (à partir de 2006)
  • 1.6 D (à partir de 2006)
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  • 2.0 (à partir de 2006)
  • 2.0 D (à partir de 2006)
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  • D5 (à partir de 2006)
  • 1.8 FlexFuel (à partir de 2007)
  • T5 (à partir de 2007)
  • 2.0 FlexFuel (à partir de 2010)
  • D2 (à partir de 2010)
  • D3 (à partir de 2010)
  • D4 (à partir de 2010)
  • T3 GTDi (à partir de 2012)
  • T4 GTDi (à partir de 2012)
  • T2 GTDi (à partir de 2013)
  • D4 (à partir de 2014)
  • D4 Polestar (à partir de 2014)
  • T5 (à partir de 2014)
  • T5 Drive-E Polestar (à partir de 2014)
  • D2 (à partir de 2015)
  • D3 (à partir de 2015)
  • T2 (à partir de 2015)
  • T4 (à partir de 2015)
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