Bilstein, amortisseur B8, essieu avant, compatible avec Jeep Wrangler III (JK) 2.8 CRD / 3.0 / 3.6 V6 / 3.8 (06/2006-) (24-158428)
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Réf. article : BS 24158428
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Améliorez les qualités routières et la réactivité de votre Jeep Wrangler III (JK) avec l'amortisseur Bilstein B8, conçu pour la performance et une utilisation avec des ressorts d'abaissement et des suspensions sport montées d'usine.
- Spécialement développé pour les véhicules avec des ressorts d'abaissement
- Conception raccourcie pour un contrôle optimal
- Adhérence améliorée et expérience de conduite dynamique
- Basé sur la technologie de pression de gaz Bilstein
- Performances d'amortissement constantes dans les configurations abaissées
| Marque | Bilstein |
|---|---|
| Réf. article | BS 24158428 |
| EAN | 4025258622732 |
| Stock | Entrepôt externe, délai de livraison 2-4 semaines |
| Famille de produits | amortisseurs Koni |
| Marque/modèle voiture | Jeep | Wrangler, Jeep | Gladiator |
| Couleur | Jaune |
| Matériau | Acier |
| Niveau de difficulté | Expert |
| Type d'expédition | Colis standard |
Questions fréquentes
Avec l'amortisseur Bilstein B8, vous constaterez des améliorations significatives en matière de maniabilité et de réactivité. Il est conçu pour offrir une meilleure adhérence et une expérience de conduite plus dynamique, surtout s'il est utilisé avec des ressorts abaissés.
L'installation de l'amortisseur Bilstein B8 est classée comme un niveau d'expertise, ce qui signifie qu'elle nécessite de l'expérience et de la patience. Nous vous recommandons de demander l'aide d'un professionnel si vous n'avez jamais essayé quelque chose de similaire auparavant.
Oui, l'amortisseur Bilstein B8 est spécialement développé pour la Jeep Wrangler III (JK) et est conçu pour être utilisé avec des ressorts abaissés, ce qui le rend idéal pour ceux qui souhaitent optimiser la performance de leur véhicule.
L'amortisseur Bilstein B8 présente un design raccourci qui offre un meilleur contrôle et une meilleure stabilité lors de la conduite. Cela améliore la dynamique globale du véhicule, en particulier avec des configurations abaissées.
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