Ulter Sport, Escape deportivo, 2x90 mm, Compatible con Citroën DS3 1.6 120kW (2010-2014), Homologado E
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Escape deportivo para Citroën DS3 1.6 120kW (2010-2014)
Mejora tu Citroën DS3 con un escape deportivo de Ulter Sport, diseñado específicamente para el modelo con motor de 120 kW de 2010 a 2014. Este escape no solo aporta un aspecto deportivo, sino que también mejora el rendimiento y la calidad del sonido del coche.
Con un diámetro de 2x90 mm y homologación E, este escape es 100% apto para su uso en carretera. Disfruta de una mejor experiencia de conducción con este escape de calidad, que combina funcionalidad y estilo.
Especificaciones
- Compatibilidad: Citroën DS3 1.6 120kW (2010-2014)
- Diámetro: 2x90 mm
- Homologación: Homologado E, 100% legal para calle
- Material: Construcción duradera para un uso prolongado
| Marca | Ulter Sport |
|---|---|
| N.º de artículo | US 10421090RS |
| EAN | 5907467279480 |
| Stock | Almacén externo, plazo de entrega 12-14 días laborables |
| Familia de productos | Silenciador Final |
| Marca/modelo del coche | Citroen| DS3 2009- |
| Color | Negro |
| Material | Acero |
| Peso | 10 kg |
| Nivel de dificultad | Avanzado |
| Tipo de envío | Paquete XXL |
| Homologación del producto | ✓ E-mærket |
Preguntas frecuentes
La instalación de este sistema de escape deportivo está clasificada como 'Experto', lo que significa que se recomienda tener experiencia o recibir ayuda de un profesional para asegurar una instalación correcta.
Al instalar el sistema de escape deportivo Ulter Sport, puedes esperar una mejora significativa en el perfil de sonido con un tono de conducción más deportivo y profundo, que realmente destaca el rendimiento del coche.
Sí, este sistema de escape deportivo está homologado por la E, lo que significa que está diseñado para cumplir con los requisitos europeos de seguridad y medio ambiente, lo que lo hace adecuado para uso en la calle.
Este sistema de escape deportivo específico está diseñado para el Citroën DS3 con motor 1.6 120kW (2010-2014), por lo que no será compatible con motores que tengan un rendimiento diferente.
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