Ulter Sport, terminal de escape - redonda Ø90mm inclinada - longitud 180mm - instalación ->55mm - Inox negro
N.º de artículo: US NBL1901
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Mejora tu coche con una elegante salida de escape
Consigue un aspecto deportivo y elegante para tu coche con Ulter Sport Rørhale. Esta salida de escape está diseñada para darle a tu coche un toque único, al mismo tiempo que mejora el rendimiento del escape. Con un diámetro de 90 mm y una longitud estilizada de 180 mm, se adapta perfectamente a la mayoría de los coches y es ideal para quienes desean destacar en la carretera.
La salida de escape está fabricada en Inox negro, lo que garantiza tanto durabilidad como un aspecto elegante. Es fácil de instalar y requiere un diámetro de instalación de hasta 55 mm, lo que la convierte en una mejora práctica para tu coche.
Especificaciones
- Tipo: Salida de escape
- Diámetro: Ø90 mm
- Longitud: 180 mm
- Diámetro de instalación: ->55 mm
- Color: Inox negro
| Marca | Ulter Sport |
|---|---|
| N.º de artículo | US NBL1901 |
| EAN | 5907467285993 |
| Stock | Sí (2 uds.) |
| Familia de productos | Colas de escape decorativas |
| Marca/modelo del coche | Universal |
| Color | Negro |
| Material | Acero inoxidable |
| Peso | 1.0 kg |
| Nivel de dificultad | Fácil |
| Tipo de envío | Paquete estándar |
Preguntas frecuentes
La instalación del escape es fácil y solo requiere un diámetro de instalación de hasta 55 mm. Puedes realizar la instalación tú mismo, pero es una buena idea tener las herramientas adecuadas a mano.
El escape Ulter Sport está diseñado como universal, lo que significa que se puede montar en la mayoría de los coches. Sin embargo, es importante verificar el sistema de escape de tu coche para compatibilidad.
El escape está fabricado de Inox negro, lo que lo hace resistente a la corrosión y a las condiciones climáticas. Está diseñado para mantener su aspecto elegante y funcionalidad durante muchos años.
El escape puede mejorar el rendimiento del sistema de escape y cambiar ligeramente el nivel de sonido, lo que ofrece un tono más deportivo. Sin embargo, el impacto variará según el sistema de escape del coche.
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