RDX Racedesign, Spoiler delantero Vario-X, Fits Daihatsu Copen (PU)
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Transforma tu Daihatsu Copen con estilo
Mejora el aspecto y la aerodinámica de tu Daihatsu Copen con el Front Spoiler Vario-X de RDX Racedesign. Este spoiler está diseñado para darle a tu coche un aspecto más deportivo, al mismo tiempo que mejora las características de conducción. En Carlab.dk te ofrecemos este componente de calidad, diseñado a medida para encajar perfectamente en tu coche. **Especificaciones:**- Material: Poliuretano (PU)
- Modelo: Vario-X
- Fits: Daihatsu Copen
- Montaje: Fácil de instalar con herramientas estándar
- Aerodinámica mejorada: Diseñado para reducir la resistencia al aire y mejorar la estabilidad a velocidades más altas.
- Mejora estética: Da a tu coche un aspecto más agresivo y deportivo.
- Durabilidad: Fabricado con un material resistente al desgaste que puede soportar las inclemencias del tiempo y el uso.
| Marca | RDX |
|---|---|
| N.º de artículo | RD VDA01 |
| EAN | 29741927742 |
| Stock | Almacén externo, plazo de entrega 9-11 días laborables |
| Familia de productos | Spoilers delanteros |
| Marca/modelo del coche | Daihatsu | Copen |
| Color | Sin pintar |
| Material | Borde de PU |
| Peso | 4.5 kg |
| Nivel de dificultad | Avanzado |
| Tipo de envío | Paquete XXL |
| Homologación del producto | ✓ TÜV godkendt |
Preguntas frecuentes
El diseño del splitter frontal está creado para mejorar la aerodinámica, lo que puede resultar en una mejor estabilidad y manejo a altas velocidades. Esto no solo proporciona un aspecto deportivo, sino que también hace que la experiencia de conducción sea más receptiva.
La instalación del splitter requiere cierta experiencia y paciencia, ya que está clasificada como 'avanzada'. Puede ser una buena idea pedir ayuda a un profesional si no tienes experiencia con tareas similares.
Sí, este splitter frontal está aprobado por TÜV, lo que significa que ha sido probado por calidad y seguridad. Esto puede proporcionarte una mayor tranquilidad respecto a la durabilidad y rendimiento del producto.
La superficie del splitter frontal es 'sin pintar', lo que significa que se puede instalar directamente, pero muchos eligen pintarlo para que coincida con el color del coche y darle un aspecto más personalizado.
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