Kroon-Oil, Emperol Racing 10W-60 - 5L - Aceite de motor sintético
N.º de artículo: KO 1838105
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Optimiza el rendimiento de tu motor con Kroon-Oil Emperol Racing 10W-60
Kroon-Oil Emperol Racing 10W-60 es un aceite de motor sintético de alto rendimiento, diseñado para satisfacer las exigencias tanto de coches de carreras como de vehículos de calle de alto rendimiento. Este aceite de motor garantiza una lubricación óptima en condiciones extremas y contribuye a prolongar la vida útil del motor. Con Kroon-Oil Emperol Racing, puedes estar seguro de que tu motor recibe la protección y el rendimiento que necesita. **Especificaciones:**- Viscosidad: 10W-60
- Tipo: Aceite de motor sintético
- Envase: 5 litros
- Excelente protección contra el desgaste: Reduce la fricción y el desgaste de los componentes del motor.
- Estabilidad térmica óptima: Mantiene la viscosidad tanto a altas como a bajas temperaturas.
- Mejor respuesta del motor: Ofrece un rendimiento del motor más eficiente.
- Reduce los depósitos: Mantiene el motor limpio y libre de depósitos perjudiciales.
| Marca | Kroon-Oil |
|---|---|
| N.º de artículo | KO 1838105 |
| EAN | 8710128343478 |
| Stock | Almacén externo, plazo de entrega 6-8 días laborables |
| Familia de productos | Kroon Oil lubricantes |
| Marca/modelo del coche | Universal |
| Color | Amarillo |
| Peso | 4.5 kg |
| Nivel de dificultad | Avanzado |
| Tipo de envío | Paquete estándar |
Preguntas frecuentes
Sí, Kroon-Oil Emperol Racing 10W-60 está diseñado como un aceite de motor universal, lo que lo hace adecuado tanto para coches de carreras como para coches de calle de alto rendimiento.
La viscosidad 10W-60 proporciona una excelente lubricación tanto a altas como a bajas temperaturas, lo que ayuda a optimizar el rendimiento del motor en condiciones extremas.
Sí, dado que el producto tiene un nivel de dificultad de 'intermedio', se recomienda tener experiencia o buscar la ayuda de un profesional al cambiar el aceite de motor.
El aceite de motor sintético, como Kroon-Oil Emperol Racing, ofrece mejor lubricación, mayor vida útil del motor y rendimiento mejorado en condiciones de conducción difíciles en comparación con los aceites convencionales.
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