K&N filtro de aire redondo - 229mm diámetro exterior, 191mm diámetro interior, 95mm altura (E-3640)
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N.º de artículo: KN E3640
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Optimiza el rendimiento de tu motor con el filtro de aire K&N
El filtro de aire redondo K&N (E-3640) está diseñado para mejorar el rendimiento y la eficiencia de tu coche. Con una combinación de tecnología de filtración avanzada y materiales duraderos, este filtro de aire garantiza un flujo de aire óptimo hacia el motor, lo que puede resultar en una mejor aceleración y ahorro de combustible. Este filtro de aire es ideal tanto para entusiastas como para conductores habituales que desean maximizar el potencial de su vehículo. En Carlab.dk ofrecemos este producto de calidad, que es fácil de instalar y mantener. **Especificaciones:**- Diámetro exterior: 229 mm
- Diámetro interior: 191 mm
- Altura: 95 mm
| Marca | K&N |
|---|---|
| N.º de artículo | KN E3640 |
| EAN | 24844004253 |
| Stock | Almacén externo, plazo de entrega 4-6 días laborables |
| Familia de productos | Filtros de aire K&N |
| Marca/modelo del coche | Universal |
| Color | Rojo |
| Material | Algodón |
| Peso | 0.63 kg |
| Nivel de dificultad | Fácil |
| Tipo de envío | Paquete estándar |
Preguntas frecuentes
El K&N Round Air Filter está diseñado para mejorar el flujo de aire hacia el motor, lo que puede resultar en una mejor aceleración y economía de combustible. Esto lo convierte en una opción ideal si deseas optimizar el rendimiento de tu automóvil.
No, la instalación del K&N Round Air Filter se clasifica como fácil. La mayoría puede instalar el filtro sin ayuda profesional, lo que lo convierte en una opción accesible tanto para entusiastas como para conductores comunes.
El K&N Round Air Filter es universal y se puede usar en una amplia variedad de coches. Sin embargo, siempre es una buena idea verificar los requisitos específicos para el modelo de tu coche si tienes dudas.
Es sencillo mantener el K&N Round Air Filter; solo requiere limpieza regular y reengrasado después de su uso. Esto asegura que el filtro continúe proporcionando el flujo de aire óptimo al motor.
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