H&R, muelles de descenso, para Volkswagen Beetle 2011- FA25-30/RA40mm eje trasero Multilink
N.º de artículo: HR 288973
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Transforma tu experiencia de conducción con muelles de descenso H&R
Mejora tu Volkswagen Beetle de 2011 con muelles de descenso H&R, diseñados para mejorar tanto la apariencia como el comportamiento de conducción. Estos muelles ofrecen un equilibrio perfecto entre confort y deportividad, lo que se traduce en una conducción más reactiva y dinámica. **Especificaciones:**- Modelo: H&R Muelles de descenso
- Compatible con: Volkswagen Beetle 2011
- FA: rebaje de 25-30 mm
- RA: rebaje de 40 mm
- Tipo: eje trasero Multilink
| Marca | H&R |
|---|---|
| N.º de artículo | HR 288973 |
| EAN | 4048419137760 |
| Stock | Almacén externo, plazo de entrega 6-8 días laborables |
| Familia de productos | Muelles rebajados H&R |
| Marca/modelo del coche | Volkswagen | Beetle 2011- |
| Color | Azul |
| Material | Acero |
| Peso | 9.0 kg |
| Nivel de dificultad | Experto |
| Tipo de envío | Paquete estándar |
| Homologación del producto | ✓ TÜV godkendt ✓ GOCA godkendt |
Preguntas frecuentes
Los muelles de descenso H&R mejoran tanto la comodidad como la deportividad, lo que resulta en una conducción más responsiva y dinámica. Esto significa una mejor adherencia y una experiencia de conducción más coherente, especialmente en curvas.
La instalación de los muelles de descenso H&R se clasifica como 'Experto', lo que significa que se requiere experiencia y posiblemente la ayuda de un profesional, especialmente debido a la complejidad técnica.
Sí, los muelles de descenso H&R están certificados por TÜV, lo que es un sello de calidad que muestra que cumplen con estrictas normas de seguridad y calidad. Indica que el producto ha sido probado por su durabilidad y rendimiento, lo que te da mayor tranquilidad en tu elección.
Sí, la instalación de los muelles de descenso H&R bajará tu Volkswagen Beetle entre 25-30 mm en la parte delantera y 40 mm en la parte trasera, dando un aspecto más deportivo y agresivo. Esto también puede proporcionar al coche un centro de gravedad más bajo, lo que mejora la estabilidad.
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