H&R, muelles de descenso, compatibles con Nissan Micra 2010- FA35/RA20mm
N.º de artículo: HR 289211
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Mejore su experiencia de conducción con los muelles de descenso H&R
Actualice su Nissan Micra de 2010 con los muelles de descenso H&R, diseñados para mejorar tanto el comportamiento de conducción como la apariencia. Estos muelles ofrecen un rebaje óptimo de 20 mm delante y 35 mm detrás, lo que da como resultado una conducción más deportiva y dinámica. En Carlab.dk ofrecemos productos de calidad que garantizan que su coche no solo se vea bien, sino que también rinda mejor en la carretera. **Especificaciones:**- Compatible con: Nissan Micra 2010
- Altura de rebaje: 20 mm delante / 35 mm detrás
- Tipo: Muelles de descenso
- Marca: H&R
| Marca | H&R |
|---|---|
| N.º de artículo | HR 289211 |
| EAN | 4048419120656 |
| Stock | Almacén externo, plazo de entrega 6-8 días laborables |
| Familia de productos | Muelles de rebaje H&R |
| Marca/modelo del coche | Nissan | Micra |
| Color | Azul |
| Material | Acero |
| Peso | 10.0 kg |
| Nivel de dificultad | Experto |
| Tipo de envío | Paquete estándar |
| Homologación del producto | ✓ TÜV godkendt ✓ GOCA godkendt |
Preguntas frecuentes
La instalación de los muelles H&R de bajada requiere cierta experiencia, ya que la dificultad se ha evaluado como 'Experto'. Se recomienda buscar la ayuda de un profesional para asegurar una instalación correcta.
Los muelles de bajada H&R mejoran las características de conducción al bajar el centro de gravedad del coche, lo que proporciona una conducción más deportiva y dinámica. La bajada específica de 20 mm en la parte delantera y 35 mm en la trasera también le dará a tu Micra un aspecto más agresivo.
Sí, los muelles de bajada H&R están aprobados por TÜV y GOCA, lo que significa que cumplen con estrictos estándares de seguridad y calidad. Esto puede ser una ventaja cuando revisions tu coche, pero siempre es una buena idea consultar con tu estación de inspección local sobre los requisitos específicos para tu coche.
La diferencia en la altura de la bajada, donde la parte delantera se baja 20 mm y la trasera 35 mm, contribuye a una mejor distribución del peso y manejo, lo que mejora la estabilidad del coche en curvas y al acelerar.
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