H&R

H&R, Muelles de descenso, para Mercedes W116 1972-1981 FA30mm/RA30mm

Precio regular €705,95 incl. IVA

N.º de artículo: HR 290691

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Transforma tu conducción con los muelles rebajados H&R

Consigue una experiencia de conducción mejorada con los muelles rebajados H&R, diseñados específicamente para Mercedes W116 de 1972 a 1981. Estos muelles no solo aportan un aspecto más deportivo, sino que también mejoran el comportamiento y la estabilidad del vehículo. H&R es conocida por su alta calidad y su ingeniería precisa, lo que convierte a estos muelles en una opción ideal para los entusiastas que desean optimizar su vehículo. **Especificaciones:**
  • Compatible con: Mercedes W116 (1972-1981)
  • Reducción delantera: 30 mm
  • Reducción trasera: 30 mm
Con los muelles rebajados H&R, puedes esperar una dinámica de conducción mejorada y un aspecto más personalizado. Explora nuestra selección en CarLab y dale a tu Mercedes la mejora que merece.
MarcaH&R
N.º de artículoHR 290691
EAN4048419019400
StockAlmacén externo, plazo de entrega 6-8 días laborables
Familia de productosMuelles de rebaje H&R
Marca/modelo del cocheMercedes | Diverse
ColorAzul
MaterialAcero
Peso17.8 kg
Nivel de dificultadExperto
Tipo de envíoPaquete estándar
Homologación del producto✓ TÜV godkendt   ✓ GOCA godkendt

Preguntas frecuentes

Los muelles de descenso H&R están diseñados para mejorar el manejo y la estabilidad del vehículo, lo que proporciona una experiencia de conducción más deportiva y receptiva, especialmente en curvas y a altas velocidades.

La instalación de los muelles de descenso H&R tiene un nivel de dificultad de experto, lo que significa que se recomienda tener experiencia o recibir ayuda de un profesional para asegurar una instalación correcta.

Sí, los muelles de descenso H&R están aprobados tanto por TÜV como por GOCA, lo que significa que han pasado pruebas rigurosas de seguridad y calidad. Este es un factor importante, ya que indica que el producto cumple con altos estándares.

Sí, la instalación de estos muelles reducirá la altura del vehículo en 30 mm tanto en la parte delantera como en la trasera, lo que cambiará las características de suspensión y puede proporcionar una conducción más rígida, más adecuada para la conducción deportiva.

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