H&R, muelles de rebaje, compatibles con Mercedes CLA Shooting Brake 2WD 2015- FA25/RA25mm
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N.º de artículo: HR 288584
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Optimiza tu experiencia de conducción con los muelles de descenso H&R
Descubre una experiencia de conducción mejorada con los muelles de descenso H&R, diseñados específicamente para Mercedes CLA Shooting Brake 2WD de 2015. Estos muelles no solo aportan un aspecto deportivo, sino que también mejoran la maniobrabilidad y la estabilidad del vehículo. Con un rebaje de 25 mm delante y 25 mm detrás, obtienes un centro de gravedad más bajo que contribuye a una conducción más dinámica. **Especificaciones:**- Compatible con: Mercedes CLA Shooting Brake 2WD (2015)
- Rebaje: 25 mm delante / 25 mm detrás
- Fabricante: H&R
| Marca | H&R |
|---|---|
| N.º de artículo | HR 288584 |
| EAN | 4048419271358 |
| Stock | Almacén externo, plazo de entrega 6-8 días laborables |
| Familia de productos | Muelles de rebaje H&R |
| Marca/modelo del coche | Mercedes | CLA 2013-2019 |
| Color | Azul |
| Material | Acero |
| Peso | 7.7 kg |
| Nivel de dificultad | Experto |
| Tipo de envío | Paquete estándar |
| Homologación del producto | ✓ TÜV godkendt ✓ GOCA godkendt |
Preguntas frecuentes
Con los muelles de lowering H&R, obtendrás una experiencia de conducción mejorada, ya que bajan el centro de gravedad del coche y, por lo tanto, mejoran el manejo y la estabilidad. Esto resulta en una conducción más dinámica y deportiva, que muchos entusiastas de los coches aprecian.
La instalación de los muelles de lowering H&R tiene un nivel de dificultad calificado como 'Experto', lo que significa que requiere experiencia y paciencia. Se recomienda obtener ayuda de un profesional, a menos que tengas una amplia experiencia en modificaciones de coches.
Sí, los muelles de lowering H&R están aprobados por TÜV, lo que significa que cumplen con estrictas normas alemanas de seguridad y calidad. Esta aprobación puede ser importante cuando se trata de pasar la ITV, ya que suele facilitar el proceso de aprobación.
La reducción de 25 mm en la parte delantera y trasera puede proporcionar una experiencia de conducción más deportiva y receptiva, pero también puede llevar a una suspensión más rígida. Para algunos, esto puede significar una conducción un poco más dura en carreteras irregulares, por lo que vale la pena considerar cómo utilizas principalmente tu coche.
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