H&R, muelles de rebaje, compatible con Fiat Cinquecento/Seicento 1992-2010 FA35/RA35mm
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Transforma tu Fiat con los muelles de descenso H&R
Consigue una experiencia de conducción mejorada y un aspecto más deportivo con los muelles de descenso H&R, diseñados para Fiat Cinquecento y Seicento de 1992 a 2010. Estos muelles ofrecen un equilibrio óptimo entre confort y rendimiento, lo que los convierte en la opción ideal para los entusiastas del automóvil que desean mejorar el comportamiento y la estética de su vehículo. **Especificaciones:**- Modelo: Muelles de descenso H&R
- Compatible con: Fiat Cinquecento/Seicento (1992-2010)
- Altura de rebaje: Delantero: 35 mm / Trasero: 35 mm
| Marca | H&R |
|---|---|
| N.º de artículo | HR 299201 |
| EAN | 4048419051769 |
| Stock | Almacén externo, plazo de entrega 6-8 días laborables |
| Familia de productos | Muelles de rebaje H&R |
| Marca/modelo del coche | Fiat | Cinquecento, Fiat | Seicento |
| Color | Azul |
| Material | Acero |
| Peso | 9.0 kg |
| Nivel de dificultad | Experto |
| Tipo de envío | Paquete estándar |
| Homologación del producto | ✓ TÜV godkendt ✓ GOCA godkendt |
Preguntas frecuentes
Los resortes de lowering H&R están diseñados para proporcionar un equilibrio óptimo entre comodidad y rendimiento. Mejorarán el manejo de tu automóvil y le darán un aspecto más deportivo, al mismo tiempo que aseguran una experiencia de conducción placentera.
Sí, la instalación de los resortes de lowering H&R se clasifica como difícil y se recomienda que sea realizada por un mecánico experimentado. Se requiere la herramienta adecuada y conocimientos técnicos para asegurar una instalación correcta.
Estos resortes están aprobados por TÜV y GOCA, lo que significa que han sido probados y aprobados en relación con estándares de seguridad y calidad. Esto puede brindarte una tranquilidad adicional con respecto a su rendimiento y durabilidad.
Sí, el descenso de 35 mm mejorará las características de conducción del automóvil durante la conducción diaria, ya que reduce el espacio entre las ruedas y la carrocería, lo que disminuye la transferencia de peso en las curvas. Esto puede darte una sensación más estable detrás del volante.
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