H&R

H&R, kit de separadores de ruedas DRS-System de 15 mm por eje - distancia entre orificios 5x114,3 - cubo 67,1 mm - tamaño de tornillo M12x1,5, compatible con Mazda/Ford - negro

Precio regular €171,95 incl. IVA

N.º de artículo: HS B15656700

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Mejora tu experiencia de conducción con separaciones de rueda precisas

Mejora tu Mazda o Ford con el kit de separadores de ruedas H&R DRS-System. Este kit de 15 mm por eje no solo garantiza una mayor estabilidad y mejor manejo, sino que también le da a tu vehículo un aspecto más agresivo. Con el patrón de tornillos y el tamaño de buje correctos, este kit está diseñado para ajustarse perfectamente a tu coche, lo que hace que la instalación sea sencilla y sin complicaciones. **Especificaciones:**
  • Grosor: 15 mm por eje
  • Patrón de tornillos: 5x114,3
  • Diámetro del buje: 67,1 mm
  • Medida de tornillo: M12x1,5
  • Fits: Mazda/Ford
  • Color: Negro
El kit de separadores de ruedas H&R DRS-System es una opción ideal para los entusiastas del automóvil que desean optimizar el rendimiento de su vehículo. En CarLab ofrecemos solo productos de alta calidad, para que puedas estar seguro de que obtienes lo mejor para tu coche.
MarcaH&R
N.º de artículoHS B15656700
EAN4048419302632
StockAlmacén externo, plazo de entrega 6-8 días laborables
Familia de productosSeparadores de rueda
Marca/modelo del cocheFord | Puma 2019-, Mazda | 3 2019-, Mazda | CX-30 2019-
ColorNegro
MaterialAcero
Peso1.56 kg
Nivel de dificultadAvanzado
Tipo de envíoPaquete estándar
Homologación del producto✓ TÜV godkendt

Preguntas frecuentes

El kit de separadores de ruedas de 15 mm por eje mejora la estabilidad y el manejo de su vehículo, lo que proporciona una respuesta más precisa y directa en curvas y en la carretera. Esto brinda una experiencia de conducción más placentera, especialmente en la conducción deportiva.

La instalación del kit de separadores de ruedas H&R DRS-System se clasifica como 'intermedia', lo que significa que requiere experiencia y conocimiento técnico. Se recomienda obtener ayuda de un profesional si no tiene experiencia en la instalación de automóviles.

Sí, el kit de separadores de ruedas está aprobado por TÜV, lo que indica que ha sido probado por su calidad y seguridad. Esta aprobación es importante para garantizar que el producto cumple con estándares específicos de funcionamiento y durabilidad.

El kit está específicamente diseñado para Mazda 3, Mazda CX-30 (2019 en adelante) y Ford Puma (2019 en adelante). Si tiene otro modelo, se recomienda verificar las especificaciones para asegurar la compatibilidad.

Datablad
  • 1.0 EcoBoost mHEV (desde 2019)
  • 1.0 Flexifuel (desde 2021)
  • 2.0 SKYACTIV-G (BP5H, BP6H) (desde 2018)
  • 1.5 SKYACTIV-G (BP5H, BP6H) (desde 2019)
  • 1.8 SKYACTIV-D (BP8P) (desde 2019)
  • SKYACTIV-X M Hybrid (BP2H) (desde 2019)
  • SKYACTIV-X M Hybrid AWD (BP2H) (desde 2019)
  • 2.0 SKYACTIV-G M Hybrid (desde 2020)
  • SKYACTIV-X M Hybrid (desde 2021)
  • SKYACTIV-X M Hybrid AWD (desde 2021)
  • 1.5 SKYACTIV-G (BP5S, BP6S) (desde 2018)
  • 2.0 SKYACTIV-G M Hybrid (desde 2018)
  • 1.8 SKYACTIV-D (BP8P) (desde 2019)
  • 2.0 SKYACTIV-X M Hybrid (BP2S) (desde 2019)
  • 2.0 SKYACTIV-G M Hybrid (BP5S, BP6S) (desde 2020)
  • 2.0 SKYACTIV-X M Hybrid (desde 2021)
  • 1.8 SKYACTIV-D (desde 2019)
  • 1.8 SKYACTIV-D AWD (desde 2019)
  • SKYACTIV-G M Hybrid (desde 2019)
  • SKYACTIV-G M Hybrid AWD (desde 2019)
  • SKYACTIV-X M Hybrid (DMFP) (desde 2019)
  • SKYACTIV-X M Hybrid AWD (DM4W7, DMFP) (desde 2019)
  • SKYACTIV-G M Hybrid (DM5W, DM6W) (desde 2020)
  • SKYACTIV-G M Hybrid AWD (DMEW, DMFW) (desde 2020)
  • e-SKYACTIV-X M Hybrid (desde 2021)
  • e-SKYACTIV-X M Hybrid AWD (desde 2021)

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