H&R

H&R, DRM-System juego de separadores de ruedas 44mm por eje - distancia entre tornillos 5x105 - buje 56,6mm - medida de tornillería M12x1,5, apto para Chevrolet/Opel

Precio regular €212,95 incl. IVA
Precio regular -5% €223,95 Precio de venta €212,95 incl. IVA

N.º de artículo: HS 44365566

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Optimiza tu experiencia de conducción con el kit de separadores de ruedas H&R DRM-System

Descubre una estabilidad y unas características de conducción mejoradas con el kit de separadores de ruedas H&R DRM-System. Este kit está diseñado para darle a tu Chevrolet u Opel el ancho adicional que puede mejorar el agarre y el manejo. Con una construcción fabricada con precisión, este producto garantiza un ajuste óptimo y durabilidad. **Especificaciones:**
  • Grosor: 44 mm por eje
  • Patrón de tornillos: 5x105
  • Diámetro del buje: 56,6 mm
  • Especificación de tornillo: M12x1,5
El kit de separadores de ruedas H&R DRM-System es ideal para quienes desean mejorar el rendimiento y el aspecto de su coche. Este kit es fácil de instalar y se adapta perfectamente a una serie de modelos de Chevrolet y Opel. Compra tu kit de separadores de ruedas H&R en CarLab y experimenta la diferencia en tu experiencia de conducción.
MarcaH&R
N.º de artículoHS 44365566
EAN4048419124906
StockAlmacén externo, plazo de entrega 6-8 días laborables
Familia de productosSeparadores de rueda
Marca/modelo del cocheChevrolet | Cruze 2009-2011, Chevrolet | Cruze 2012-, Opel | Astra J 2009-2015, Opel | Mokka 2012-2020
ColorPlata
MaterialAcero
Peso2.0 kg
Nivel de dificultadAvanzado
Tipo de envíoPaquete estándar
Homologación del producto✓ TÜV godkendt

Preguntas frecuentes

Este kit de separación de ruedas está diseñado para varios modelos de Chevrolet y Opel, incluyendo Chevrolet Cruze (2009-2011 y 2012-), Opel Astra J (2009-2015) y Opel Mokka (2012-2020). Asegúrate de verificar que tu coche esté en esta lista.

La instalación del kit de separación de ruedas H&R DRM-System puede mejorar significativamente la estabilidad y el agarre en la carretera, lo que proporciona un manejo más preciso, especialmente en las curvas. Esto puede ser una ventaja si conduces de forma deportiva o deseas optimizar el rendimiento de tu coche.

La instalación del kit de separación de ruedas H&R DRM-System se clasifica como avanzada, lo que significa que se requieren experiencia y competencia técnica. Se recomienda obtener ayuda de un mecánico profesional si no tienes experiencia con modificaciones de coches.

Sí, el kit de separación de ruedas H&R DRM-System está aprobado por TÜV, lo que significa que cumple con requisitos específicos de seguridad y calidad. Esta aprobación es importante, ya que garantiza que el producto ha sido probado para asegurar su seguridad y fiabilidad.

Datablad
  • 1.6 (desde 2009)
  • 1.8 (desde 2009)
  • 2.0 CDI (desde 2010)
  • 1.8 LPG (desde 2011)
  • 1.7 D (desde 2012)
  • 1.4 (desde 2013)
  • 1.7 TD (desde 2013)
  • 1.8 (desde 2011)
  • 1.8 LPG (desde 2011)
  • 2.0 CDI (desde 2011)
  • 1.4 (desde 2012)
  • 1.6 (desde 2012)
  • 1.7 D (desde 2012)
  • 1.7 TD (desde 2013)
  • 1.3 CDTI (68) (desde 2009)
  • 1.4 (68) (desde 2009)
  • 1.6 (68) (desde 2009)
  • 1.6 Turbo (68) (desde 2009)
  • 1.7 CDTI (68) (desde 2009)
  • 2.0 CDTI (68) (desde 2009)
  • 1.4 Turbo (68) (desde 2010)
  • 1.4 LPG (68) (desde 2012)
  • 1.6 SIDI (68) (desde 2012)
  • 2.0 BiTurbo CDTI (68) (desde 2012)
  • 1.6 CDTi (68) (desde 2014)
  • 1.3 CDTI (35) (desde 2010)
  • 1.4 (35) (desde 2010)
  • 1.4 Turbo (35) (desde 2010)
  • 1.6 (35) (desde 2010)
  • 1.6 Turbo (35) (desde 2010)
  • 1.7 CDTI (35) (desde 2010)
  • 1.4 LPG (35) (desde 2011)
  • 2.0 CDTI (35) (desde 2011)
  • 1.6 SIDI (35) (desde 2012)
  • 2.0 BiTurbo CDTI (35) (desde 2012)
  • 1.6 CDTi (35) (desde 2014)
  • 1.4 4x4 (_76) (desde 2012)
  • 1.6 (_76) (desde 2012)
  • 1.7 CDTI (_76) (desde 2012)
  • 1.7 CDTI 4x4 (_76) (desde 2012)
  • 1.4 (_76) (desde 2013)
  • 1.4 LPG (_76) (desde 2013)
  • 1.8 (_76) (desde 2013)
  • 1.8 4x4 (_76) (desde 2013)
  • 1.6 CDTI (_76) (desde 2015)
  • 1.6 CDTI 4x4 (_76) (desde 2018)

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