H&R, DRM-System Juego de separadores de rueda 40mm por eje - Distancia entre tornillos 5x114,3 - Buje 60,1mm - Medida de tornillo M12x1,25, compatible con Suzuki
N.º de artículo: HS 4065608
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Mejora tu Suzuki con separaciones de rueda precisas
Mejora tu experiencia de conducción y el aspecto de tu coche con el juego de separadores de rueda H&R DRM-System. Este juego está diseñado para darle a tu Suzuki la separación de rueda perfecta, mejorando tanto la estabilidad como el manejo. Con un grosor de 40 mm por eje, puedes esperar una postura más agresiva y un mejor agarre. **Especificaciones:**- Grosor: 40 mm por eje
- Patrón de tornillos: 5x114,3
- Diámetro del cubo: 60,1 mm
- Especificación de tornillo: M12x1,25
- Compatible con: Suzuki
| Marca | H&R |
|---|---|
| N.º de artículo | HS 4065608 |
| EAN | 4048419119803 |
| Stock | Almacén externo, plazo de entrega 6-8 días laborables |
| Familia de productos | Separadores de rueda |
| Marca/modelo del coche | Suzuki | Kizashi |
| Color | Plata |
| Material | Acero |
| Peso | 1.96 kg |
| Nivel de dificultad | Avanzado |
| Tipo de envío | Paquete estándar |
Preguntas frecuentes
La instalación de la separación de ruedas H&R le da a su Suzuki Kizashi una postura más agresiva y mejora la tracción, lo que resulta en una conducción más estable y controlada. La separación de ruedas precisa también ayuda a mejorar la maniobrabilidad, especialmente en curvas.
La instalación de la separación de ruedas H&R se clasifica como 'avanzada', lo que significa que requiere cierta experiencia y habilidad técnica. Se recomienda obtener ayuda profesional si no tiene experiencia en modificaciones de coches.
H&R es conocido por ofrecer productos de calidad, pero es importante asegurarse de que la separación de ruedas esté instalada correctamente. Para garantizar la seguridad y el cumplimiento de las leyes locales, siempre debe verificar con su inspección de vehículos local antes de la instalación.
Sí, el ajuste de la posición de las ruedas con la separación de ruedas puede afectar el desgaste de los neumáticos, ya que cambia la geometría del coche. Es importante monitorear la presión de los neumáticos y los patrones de desgaste después de la instalación para asegurar un desgaste uniforme.
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