H&R, juego de separadores de rueda DRA-System 100mm por eje - distancia entre tornillos 3x112 - buje 57,0mm - medida de tornillo M12x1,5, para Smart
N.º de artículo: HS 10053570
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Mejore su experiencia de conducción con separaciones de rueda precisas
Actualice su Smart con el kit de separadores de rueda H&R DRA-System. Este kit está diseñado para mejorar la estabilidad y el manejo de su vehículo, al tiempo que le da un aspecto más agresivo. Con un patrón de tornillos de 3x112 mm y un diámetro de buje de 57,0 mm, estos separadores encajan perfectamente en su coche. **Especificaciones:**- Tipo: Kit de separadores de rueda
- Dimensión: 100 mm por eje
- Patrón de tornillos: 3x112 mm
- Diámetro de buje: 57,0 mm
- Especificación de tornillos: M12x1,5
| Marca | H&R |
|---|---|
| N.º de artículo | HS 10053570 |
| EAN | 4048419118912 |
| Stock | Almacén externo, plazo de entrega 6-8 días laborables |
| Familia de productos | Separadores de rueda |
| Marca/modelo del coche | Smart | Cabrio |
| Color | Plata |
| Material | Acero |
| Peso | 3.0 kg |
| Nivel de dificultad | Avanzado |
| Tipo de envío | Paquete estándar |
Preguntas frecuentes
La instalación de separadores de rueda H&R DRA-System puede mejorar la estabilidad y el manejo de su vehículo, lo que resulta en una experiencia de conducción más precisa. Además, le da un aspecto más agresivo a su automóvil, lo cual es muy apreciado por muchos entusiastas.
La instalación de separadores de rueda H&R DRA-System se considera 'intermedia', lo que significa que requiere cierta experiencia y posiblemente la ayuda de un profesional. Es importante tener paciencia y las herramientas adecuadas, ya que una instalación incorrecta puede afectar el rendimiento del automóvil.
Estos separadores de rueda H&R DRA-System están diseñados específicamente para adaptarse al Smart Cabrio, y no se ha indicado compatibilidad con otros modelos de Smart. Se recomienda verificar las especificaciones de su automóvil para asegurar un ajuste correcto.
Los separadores de rueda como los H&R DRA-System pueden alterar la distribución del peso del automóvil y mejorar la tracción en las curvas, proporcionando una conducción más estable. Sin embargo, es importante tener en cuenta que los cambios en las distancias de las ruedas pueden afectar el manejo y las características de dirección del vehículo, por lo que la conducción debe adaptarse en consecuencia.
- 0.6 (S1OLA1, 450.441, 450.442, 450.443) (desde 2000)
- 0.6 (S1OLD2, 450.452) (desde 2001)
- 0.8 CDI (S1OLC1, 450.401, 450.402, 450.403, 450.400) (desde 2001)
- 0.6 (450.432) (desde 2002)
- 0.7 (450.433) (desde 2003)
- 0.7 (450.452, 450.432) (desde 2003)
- 0.6 (S1CLA1, 450.341) (desde 1998)
- 0.6 (S1CLB1, 450.331, 450.336) (desde 1998)
- 0.8 CDI (S1CLC1, 450.300, 450.301, 450.302, 450.303,... (desde 1999)
- 0.6 (450.352, 450.353) (desde 2001)
- 0.6 (450.330, 450.332) (desde 2002)
- 0.7 (450.330) (desde 2003)
- 0.7 (450.333) (desde 2003)
- 0.7 (450.352, 450.353) (desde 2003)
- 0.6 (450.418) (desde 2002)
- 0.6 (desde 2004)
- 0.6 Brabus (450.433) (desde 2004)
- 0.7 (450.433) (desde 2004)
- 0.7 (450.452) (desde 2004)
- 0.8 CDI (450.401, 450.402, 450.403, 450.400) (desde 2004)
- 0.8 CDi (451.400) (desde 2007)
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- 1.0 Turbo (451.432) (desde 2007)
- 1.0 Brabus (451.433) (desde 2008)
- 0.8 CDi (451.401) (desde 2009)
- 1.0 Turbo Brabus (451.433) (desde 2010)
- 1.0 Brabus (desde 2012)
- 0.6 (450.332) (desde 2004)
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- 0.7 (450.333) (desde 2004)
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- 0.7 (450.352, 450.332) (desde 2004)
- 0.8 CDI (450.300, 450.301, 450.302, 450.303, 450.306) (desde 2004)
- 0.8 CDi (451.300) (desde 2007)
- 1.0 (451.330, 451.334) (desde 2007)
- 1.0 (451.331, 451.380) (desde 2007)
- 1.0 Turbo (451.332) (desde 2007)
- 1.0 Brabus (451.333) (desde 2008)
- 0.8 CDi (451.301) (desde 2009)
- 1.0 Turbo Brabus (451.333) (desde 2010)
- 0.7 (452.432) (desde 2003)
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- 0.7 (452.334) (desde 2003)
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